Relais de protection RIS2 pour transformateur à huile de distribution (type DGPT2 ou DMCR)

Le relais de protection RIS2 est un détecteur de sécurité pour les transformateurs de distribution. Il est un accessoire primordial dans la protection de votre transformateur à huile. Il permet de contrôler en permanence les conditions de la pression, de la température, du niveau d'huile et du gazage.

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Référence:
RIS2
Description

Qu'est-ce qu'un relais de protection de type DGPT2, DMCR ou RIS2 sur un transformateur à huile ?

Le transformateur est un maillon essentiel dans le réseau de distribution électrique. En cas de défaillance du transformateur (surcharge importante, avarie interne…), il convient de protéger le réseau en amont et en aval de celui-ci, par des moyens de surveillance (alarme/coupure) intégrés aux relais de protection. Ils peuvent être de type : DGPT2 (relais de Détection, Gaz, Pression, Température), DMCR (Relais de Détection, Mesure & Contrôle) ou RIS2 (Relais de Sécurité Intégré).

Afin de garantir le bon fonctionnement du transformateur, le détecteur de sécurité RIS2 est l'accessoire essentiel pour la protection de votre transformateur à huile. Il est composé d'un corps en plastique robuste, étanche et résistant aux climats extrêmes, avec une série d'instruments qui contrôle en permanence les conditions de fonctionnement.

Tout comme les DGPT2 ou les DMCR, le RIS2 contrôle la PRESSION de la cuve allant de 100 à 500 mbar. Cette fonction mesure la pression interne du transformateur. Lorsqu'elle dépasse un niveau prédéfini, le circuit d'alarme est déclenché.

Grâce à son thermomètre intégré, ce relais indique la TEMPERATURE interne de l'huile et la température maximale atteinte en cas de défaut interne et d'échauffement. Il contient deux interrupteurs thermostatiques "T2" (ALARM) et "T1" (ARRÊT) qui se déclenchent à une température prédéfinie.

Le détecteur visuel indique toute évolution du gaz ou la variation significative du NIVEAU D'HUILE. Il est indiqué par la position du flotteur entre "MIN" et "MAX". Au niveau de la variation importante d'huile ou de l'évolution du gaz, le flotteur s'arrête à "MIN" et ouvre/ferme le circuit d'alarme.

Afin de contrôler le GAZAGE du transformateur à huile déclenché par de petits amorçages des ruptures d'isolant, un détecteur ferme/ouvre un circuit lorsque le volume de gaz maximum est atteint (max. 170 cm3).

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Détails du produit
RIS2
Pièces jointes
Installation
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Référence
Nom
Prix
Quantité/Panier
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